В 2017 г. опалубку «ПСК-КАП» применяли при строительстве автодорожных тоннелей на участке Калужского шоссе от поселка Ватутинки до ЦКАД. Работы выполнялись в рамках реконструкции магистрали от МКАД до ЦКАД, включавшей возведение 18 мостов, тоннелей, эстакад и путепроводов.
Опалубка для строительства тоннелей
На объекте использовался проектный комплект опалубки тоннелей и сводов «ПСК-КАП» производства завода «Опалубочные системы». Модульная конструкция позволила сформировать несущую основу под палубу с учетом геометрии каждого участка тоннеля.
Тоннели были сооружены открытым способом. Вертикальные стойки и горизонтальные элементы «ПСК-КАП», соединенные чашечными узлами, образовывали пространственный каркас для установки формообразующей палубы. Система воспринимала нагрузки при бетонировании и адаптировалась к проектному сечению сооружений.
Тоннели на участке Калужского шоссе от Ватутинок до ЦКАД (г. Москва) 5 «Опалубочные системы»
Тоннели на участке Калужского шоссе от Ватутинок до ЦКАД (г. Москва) 6 «Опалубочные системы»
Тоннели на участке Калужского шоссе от Ватутинок до ЦКАД (г. Москва) 7 «Опалубочные системы»
Тоннели на участке Калужского шоссе от Ватутинок до ЦКАД (г. Москва) 8 «Опалубочные системы»
